Siverek BİLSEM Öğrencilerinden Türkiye Birinciliği

Siverek Bilim ve Sanat Merkezi öğrencileri, “Yapay Zekâ Destekli Dinamik Otoyol Yönetim Yazılımı” adlı projeleriyle Yazılım Kategorisinde Türkiye Birinciliği elde ederek önemli bir başarı kazandı.

Öğrencilerimizin geliştirdiği proje, yenilikçi yaklaşımı ve teknolojik çözüm önerileriyle jüri tarafından büyük takdir topladı.

Miras Haritası Projesi Teşvik Ödülü Getirdi

Öte yandan Şanlıurfa Bilim ve Sanat Merkezi öğrencileri de “Miras Haritası: ‘Kuralları Bil, Tarihi Çöz’” isimli projeleriyle Tarih Kategorisinde Teşvik Ödülü almaya hak kazandı.

 Bu başarı, öğrencilerimizin kültürel mirasa yönelik farkındalıklarını bilimsel çalışmalarla birleştirdiklerini göstermesi açısından ayrıca önem taşımaktadır.

Şanlıurfa İl Millî Eğitim Müdürlüğü olarak; bu gurur verici başarıda emeği geçen öğrencilerimizi, danışman öğretmenlerimizi ve okul yöneticilerimizi tebrik ediyor, başarılarının artarak devam etmesini diliyoruz.

Bilimsel üretimi destekleyen, araştıran, sorgulayan ve üreten nesiller yetiştirme hedefimiz doğrultusunda çalışmalarımız kararlılıkla devam edecektir.

İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen açılış törenine; Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Abdulcenap Cevheri, Turizm Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mahmut Nedim Bayuk, çok sayıda akademisyen ve öğrenci katıldı. 

Saygı duruşu ve İstiklal Marşı ile başlayan programın açılış konuşmasını yapan Prof. Dr. Abdulcenap Cevheri; kongrenin bilim dünyası için hayırlı olmasını dileyerek, yerli ve yabancı tüm bilim insanlarını ağırlamaktan duydukları memnuniyeti dile getirdi.

“Tarihin Sıfır Noktası” Yeniden Yorumlanıyor

Kongre kapsamında Doç. Dr. Sevcan Yıldız, Sabri Kürkçüoğlu ve Türkiye’nin ilk turist rehberlerindenDr. Özdal Değirmencioğlutarafından gerçekleştirilen sunumlarda, Göbeklitepe’nin küresel önemi vurgulandı. Konuşmacılar; Göbeklitepe’nin sadece arkeolojik bir alan olmadığını, aynı zamanda insanlığın yerleşik hayata geçiş ve toplumsal örgütlenme süreçlerini sil baştan yazan bir dönüm noktası olduğunu belirtti.

Hem yüz yüze hem de çevrim içi katılım imkânıyla hibrit bir formatta gerçekleştirilen kongre, çok boyutlu bilimsel tartışmalara zemin hazırlayan multidisipliner bir yapıya sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Organizasyon süresince; ekonomi ve işletmeden tarih ve sosyolojiye, turizmden bölgesel kalkınmaya kadar pek çok farklı disiplinde hazırlanan bilimsel bildiriler katılımcılarla paylaşılarak, bu alanlar arasındaki etkileşimin akademik literatüre ve bölge turizmine yeni perspektifler kazandırması hedefleniyor.

Bilim Dünyasına Önemli Katkı

Ulusal ve uluslararası düzeyde akademik çalışmalara ışık tutması hedeflenen 14. Uluslararası Göbeklitepe Bilimsel Çalışmalar Kongresi, açılış konuşmalarının ardından düzenlenen sempozyum oturumlarıyla devam etti. Kongre süresince sunulacak bildirilerin, bölge turizmine ve bilim literatürüne önemli katkılar sağlaması bekleniyor.
 

Mobil iletişimin beşinci nesli olarak tanımlanan 5G, yalnızca hız artışı değil, aynı zamanda düşük gecikme süresi ve yüksek bağlantı kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu teknoloji sayesinde cihazlar arasında anlık veri akışı mümkün hale gelirken, özellikle yoğun veri trafiğinin yaşandığı alanlarda kesintisiz iletişim sağlanması hedefleniyor.

5G Teknolojisi Neler Sunuyor?

5G, önceki nesil mobil ağlara kıyasla çok daha yüksek hızlara ulaşabiliyor. 4.5G’de megabit seviyesinde olan veri hızları, 5G ile birlikte gigabit seviyesine çıkıyor. Bu da daha hızlı internet, kesintisiz video akışı ve gelişmiş dijital hizmetler anlamına geliyor.

Ayrıca 5G; akıllı şehirler, otonom araçlar, uzaktan ameliyat gibi ileri teknoloji uygulamalarının da önünü açacak kritik bir altyapı olarak öne çıkıyor.

Türkiye’de 5G Nerelerde Kullanılacak?

Yeni sistem, ilk aşamada 81 il merkezinde aktif olacak. Ancak kapsama alanı başlangıçta sınırlı olacak ve özellikle şehir merkezlerinde yoğunlaşacak. Yetkililer, yaklaşık 2 yıl içerisinde 5G’nin ülke genelinde yaygın hale gelmesini hedefliyor.

5G Kullanmak İçin Ne Gerekli?

5G teknolojisinden yararlanmak isteyen kullanıcıların bazı şartları yerine getirmesi gerekiyor:

• 5G uyumlu bir akıllı telefon kullanmak
• Uyumlu bir SIM karta sahip olmak
• Operatör üzerinden 5G hizmetini aktif etmek
• Telefon ayarlarından 5G seçeneğini açmak

Mevcut 4.5G uyumlu SIM kartların büyük bölümü 5G ile de çalışabiliyor. Ancak daha eski SIM kart kullananların operatörleriyle iletişime geçerek kartlarını güncellemeleri gerekiyor.

5G Nasıl Aktif Edilir?

Türkiye’de hizmet verecek operatörler üzerinden 5G aktivasyonu oldukça basit şekilde yapılabiliyor. Kullanıcılar SMS yoluyla ya da operatörlerin mobil uygulamaları üzerinden 5G hizmetini aktif hale getirebiliyor.

Aktivasyonun ardından telefonun “Ayarlar” menüsünde yer alan “Mobil Ağlar” veya “Hücresel” bölümünden şebeke türünün 5G olarak seçilmesi gerekiyor.

Telefonunuz 5G Uyumlu Mu? İşte Kontrol Yöntemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre Türkiye’de yaklaşık 95 milyon cep telefonunun 32 milyonu 5G uyumlu durumda. Bu sayının yeni sistemle birlikte hızla artması bekleniyor.

Kullanıcılar telefonlarının 5G destekleyip desteklemediğini şu yöntemlerle öğrenebiliyor:

• Telefon ayarlarında “Mobil Ağlar” bölümünde 5G seçeneğinin bulunması
• Operatörlerin resmi internet siteleri üzerinden model sorgulaması yapılması

Genel olarak; Apple tarafında iPhone 12 ve sonrası modeller, Samsung tarafında ise Galaxy S21 ve üzeri cihazlar 5G uyumlu olarak öne çıkıyor.

Dijital Dönüşümde Yeni Adım

5G’nin devreye alınmasıyla birlikte Türkiye’de dijital dönüşüm sürecinin hız kazanması bekleniyor. Yüksek hız ve düşük gecikme avantajı, hem bireysel kullanıcı deneyimini geliştirecek hem de sanayi, sağlık ve ulaşım gibi birçok sektörde yeni uygulamaların önünü açacak.

Mahkemeden dikkat çeken “bağımlılık” tespiti

Davada, sosyal medya platformlarının özellikle sonsuz kaydırma (infinite scroll) ve algoritmik içerik önerileri gibi özelliklerle kullanıcı davranışlarını etkilediği savunuldu. Mahkeme de bu savunmayı haklı bularak, söz konusu tasarım unsurlarının kullanıcı üzerinde bağımlılık oluşturabileceğine kanaat getirdi.

Tazminatın büyük kısmını Meta ödeyecek

Karara göre 3 milyon dolarlık tazminatın:

%70’ini Meta

%30’unu YouTube

karşılayacak. Bu dağılım, mahkemenin Meta’nın platform tasarımı ve kullanıcı etkileşimi üzerindeki etkisini daha ağır değerlendirdiğini gösteriyor.

Algoritmalar ve kullanıcı sağlığı tartışması büyüyor

Dava, teknoloji şirketlerinin kullanıcı deneyimini artırmak için geliştirdiği algoritmaların psikolojik etkileri üzerine tartışmaları yeniden alevlendirdi. Uzmanlar, özellikle genç kullanıcılar üzerinde bu tür sistemlerin uzun vadeli etkilerinin daha fazla araştırılması gerektiğini vurguluyor.

Meta’ya daha önce de ceza kesilmişti

Öte yandan Meta, farklı bir davada da gündeme gelmişti. Şirket, çocuk güvenliği konusunda kullanıcıları yanıltmak suçlamasıyla 375 milyon dolar ceza almıştı. Bu gelişme, teknoloji devlerinin kullanıcı güvenliği konusundaki sorumluluğunu bir kez daha gözler önüne serdi.

Dijital platformlara yönelik denetimler artabilir

Uzmanlara göre bu karar, gelecekte benzer davaların önünü açabilir. Özellikle sosyal medya ve video platformlarının kullanıcı bağımlılığı, veri kullanımı ve çocuk güvenliği konularında daha sıkı denetimlerle karşılaşması bekleniyor.

1980’li yıllardan itibaren ülkemizde üretilen ve satılan bu modeller, hem şehir içi kullanım hem de uzun yol deneyimlerinde güvenilirliği ile öne çıktı. Renault 11 ve 12, özellikle yakıt ekonomisi, dayanıklı motor ve şasi yapısı sayesinde Türkiye’de geniş bir kullanıcı kitlesine ulaştı.

Dayanıklılık ve Uzun Ömür

Bu araçların en önemli özelliklerinden biri sağlamlıkları. Renault 11 ve 12’nin motor ve şasi yapısı, yıllar boyunca en zorlu yol koşullarına dahi dayanabiliyor. Türkiye yollarının farklı koşullarına uyum sağlayabilen bu araçlar, özellikle ikinci el piyasasında uzun ömürlü araç arayanların gözdesi haline geldi. Mekanik basitliği, bakım kolaylığı ve yedek parça bulunabilirliği, modellerin eskimemesi ve değer kaybetmemesi açısından önemli avantaj sağlıyor.

Koleksiyoncuların Vazgeçilmezi

Renault 11 ve 12, otomobil meraklıları ve koleksiyoncular için özel bir yere sahip. Günümüzde bile araç sahipleri, orijinal parçaları korumaya ve titizlikle restore etmeye devam ediyor. Nostaljik tasarımı ve zamansız çizgileri, klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor. Bu modeller, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda prestijli ve değerli bir koleksiyon parçası olarak görülüyor.

Türkiye’de Popülerliğinin Sırları

Türkiye’de Renault 11 ve 12’nin popüler olmasının sebeplerinden biri de ulaşılabilir fiyatları ve ekonomik kullanımı. Yakıt tasarrufu, uygun bakım maliyeti ve dayanıklılığı sayesinde hem günlük kullanım hem de uzun yol tercihleri için ideal araçlar arasında yer alıyor. Ayrıca ikinci el piyasasında değerlerini koruması, araçları daha cazip hâle getiriyor.

Söz konusu araçları hem yakıt tüketiminin az olması hem de dayanıklı olması kırsal bölgelerde daha da tercih ediliyor.

Foto Galeride Ayrıntılar

Foto galerimizde, Renault 11 ve 12’nin hem iç hem dış tasarım detaylarını inceleyebilir, klasik otomobil tutkunları için neden vazgeçilmez olduklarını yakından görebilirsiniz. Konforlu iç mekan, zamansız tasarım çizgileri ve sağlamlık, bu araçları Türkiye’de otomobil kültürünün önemli bir parçası hâline getiriyor.

Foto galerimizde, bu modellerin detaylarını yakından görebilirsiniz.

Tahmini okuma süresi: 2 dakika.

Karaköprü Belediyesi bünyesinde bulunan Battani Uzay ve Havacılık Bilim Merkezi, robotik eğitim alan 25 öğrencisini Şanlıurfa’da yapılması planlanan TEKNOFEST’e gönderiyor.

Bilim Merkezi’nin minik yetenekleri, aldıkları teknik eğitimleri somut projelere dönüştürerek teknoloji üreten bir nesil yetiştirme hedefiyle çalışmalarını sürdürüyor.

Öğrenciler, “Tasarım Odaklı Düşünme” ve “Elektronik Programlama” modüllerini tamamladıktan sonra, teorik bilgilerinden yola çıkarak günlük hayattaki sorunlara çözüm sunan teknolojik prototipler geliştirmeye başladı.

Multidisipliner bir yaklaşımla projeler geliştiren öğrenciler, algoritmik düşünme becerilerini donanımsal yetkinliklerle birleştirerek özgün fikirler ortaya koyuyor.

Takımlar, TEKNOFEST’e üç farklı ana kategoride başvurularını yaparken, şu anda bilişim öğretmenlerinin desteğiyle kritik aşama olan “Ön Değerlendirme Raporu” hazırlıklarını tamamlıyor.

Genç araştırmacılar, bu projelerle sadece yarışmaya katılmakla kalmayıp, geleceğin teknoloji üreticileri olma yolunda önemli bir deneyim kazanıyor.

Karaköprü Belediyesinin katkılarıyla minik mucitler, yarının teknolojilerini üretme yolunda önemli adımlar atıyor.
 

ŞUTSO ve Harran Üniversitesi ortaklığında kurulacak merkez, Organize Sanayi Bölgesi içerisinde yer alan Şanlıurfa Teknoloji Geliştirme ve Eğitim Merkezi (ŞUTGEM) bünyesinde yaklaşık 3 bin metrekare kapalı alanda faaliyet gösterecek. Merkezde girişimcilere ortak çalışma alanları, teknik altyapı, mentorluk, eğitim ve ürünlerini ticarileştirme imkânları sunulacak.

Yazılım ve dijital teknolojiler alanında faaliyet gösterecek girişimlerin destekleneceği TEKMER’de; yapay zekâ, robotik, yazılım geliştirme, veri teknolojileri ve dijital dönüşüm çözümleri gibi alanlarda projelerin geliştirilmesi planlanıyor. Merkez, özellikle bölgedeki KOBİ’lerin dijitalleşme süreçlerine katkı sağlamayı ve teknoloji tabanlı yeni işletmelerin ortaya çıkmasını teşvik etmeyi amaçlıyor.

ŞUTSO Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Yetim, projeye ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

“Şanlıurfa, teknoloji ve girişimcilik alanında önemli bir fırsat yakalamış durumda. TEKMER ile girişimcilerimizin fikirlerini hızla ürüne ve hizmete dönüştürebilecekleri güçlü bir ekosistem oluşturuyoruz. Bu merkez, yazılım ve sanayiyi bir araya getiren bir köprü görevi görecek. Girişimcilerimiz sanayi işletmeleriyle doğrudan temas kurarak gerçek sektörün ihtiyaçlarına çözüm üreten projeler geliştirebilecek.”

Organize Sanayi Bölgesi içerisinde konumlanacak TEKMER, girişimcilere sanayi işletmeleriyle yakın iş birliği ve pilot uygulama fırsatları da sunacak. Harran Üniversitesi’nin akademik bilgi birikimi ile ŞUTSO’nun sanayi bağlantıları ve tecrübesinin birleşmesi sayesinde, bölgedeki girişimcilerin projelerini daha hızlı ve verimli şekilde geliştirmeleri hedefleniyor.

KOSGEB tarafından yürütülen Teknoloji Merkezi Destek Programı kapsamında desteklenecek TEKMER; kuruluş, performans ve hızlandırma başlıklarında toplamda 130 milyon TL’ye kadar destek mekanizmalarından yararlanacak. Bu destekler; merkezlerin altyapılarını güçlendirmeyi, girişimcilik faaliyetlerini artırmayı ve teknoloji tabanlı girişimlerin ölçeklenmesini amaçlıyor.

TEKMER bünyesinde faaliyet gösterecek girişimler teknokentlerde olduğu gibi doğrudan vergi muafiyetlerinden yararlanacakları gibi; mentorluk, yatırımcı ağlarına erişim, proje geliştirme destekleri ve üniversite-sanayi iş birlikleri sayesinde fikirlerini daha hızlı ticarileştirme imkânına sahip olacak.

ŞUTSO ve Harran Üniversitesi tarafından kurulacak Yazılım ve Dijital Teknoloji TEKMER’in, Şanlıurfa’da teknoloji girişimciliğinin gelişmesine katkı sağlayarak uzun vadede bölgesel kalkınmaya önemli katkılar sunması hedefleniyor.

Festival yetkililerinden alınan bilgiye göre, yarışmalara son başvuru tarihi daha önce açıklanan tarihten değişerek 28 Şubat 2026 olarak güncellendi. Katılımcılar, bu tarih itibarıyla tüm yarışmalara başvurularını tamamlayabilecek.

TEKNOFEST, teknoloji ve inovasyonu teşvik eden projeleriyle Türkiye’nin en büyük havacılık, uzay ve teknoloji festivali olarak biliniyor. Organizasyon kapsamında, gençler farklı kategorilerde yeteneklerini sergileyerek ödüller kazanma fırsatı bulacak.

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Bilgi İşlem Dairesi Başkanlığı ile Karacadağ Kalkınma Ajansı iş birliğinde, teknolojiye ilgi duyan gençlere yönelik beş ayrı eğitim programı hayata geçiriliyor. Urfa Vision Lab’da düzenlenecek eğitimlerle; web tasarımından yazılıma, 3D modellemeden robotik kodlamaya ve mobil uygulama geliştirmeye kadar birçok alanda gençler geleceğe hazırlanacak.

WEB TASARIM (HTML–CSS) EĞİTİMİ

Web dünyasına adım atmak isteyen gençler için düzenlenen HTML–CSS eğitimi kapsamında katılımcılar, modern ve kullanıcı dostu web siteleri tasarlamayı öğrenecek. Temel kodlama bilgileriyle kendi web sitelerini sıfırdan oluşturma fırsatı sunan eğitim, yazılım dünyasına sağlam bir başlangıç yapmak isteyenler için önemli bir avantaj sağlayacak.

ASP.NET EĞİTİMİ

Daha ileri seviye yazılım geliştirmek isteyen gençlere yönelik ASP.NET eğitimiyle; dinamik web siteleri oluşturma, veritabanı bağlantılarını yönetme ve gerçek projeler üzerinden uygulamalı çalışmalar yapılacak. Eğitim, yazılım alanında kariyer hedefleyen katılımcılara güçlü bir teknik altyapı kazandırmayı amaçlıyor.

3D MODELLEME (TİNKERCAD) EĞİTİMİ

14–22 yaş arası gençlere hitap eden 3D Modelleme Eğitimi, Tinkercad programı üzerinden gerçekleştirilecek. “Genç zihinler için 3D tasarıma ilk adım” sloganıyla düzenlenen eğitimde katılımcılar, hayal güçlerini somut tasarımlara dönüştürerek üretim ve tasarım becerilerini geliştirecek.

BLOK TABANLI ROBOTİK VE KODLAMA EĞİTİMİ

12–17 yaş arası çocuk ve gençlere yönelik Blok Tabanlı Robotik ve Kodlama Eğitimi ise 2 ay sürecek. Eğitim sonunda katılımcılara katılım sertifikası verilecek. Robotik mantığını öğrenen gençler, blok tabanlı kodlama ile algoritmik düşünme becerisi kazanacak. Eğitimler Urfa Vision Lab Eğitim Sınıflarında gerçekleştirilecek.

FLUTTER EĞİTİMİ

Mobil uygulama geliştirmeye ilgi duyan gençler için Flutter eğitimi de program kapsamında yer alıyor. Bu eğitimde katılımcılar, tek bir kod tabanı ile hem Android hem iOS platformları için mobil uygulamalar geliştirmeyi öğrenecek. Uygulamalı içeriklerle desteklenecek Flutter eğitimi, gençlere günümüzün en popüler yazılım alanlarından birinde yetkinlik kazandıracak.

Şanlıurfa’da teknolojiye ilgi duyan gençler, bu eğitimlerle hem kendilerini geliştirme hem de geleceğin mesleklerine bir adım daha yaklaşma fırsatı yakalayacak.

BAŞVURULAR BAŞLADI

Kontenjanların sınırlı olduğu eğitim programlarına başvurular devam ediyor. Son başvuru tarihi 28 Şubat 2026 olarak açıklandı.

Detaylı bilgi ve kayıt için http://urfavisionlab.com adresi ziyaret edilebilir veya 0533 155 76 87 numaralı telefondan iletişime geçilebilir.
 

Valilik öncülüğünde; Büyükşehir Belediyesi ile birlikte Akçakale, Birecik, Eyyübiye, Halfeti, Haliliye, Harran, Karaköprü ve Siverek belediyeleri, Şanlıurfa Kültür Eğitim Sanat ve Araştırma Vakfı, Ticaret ve Sanayi Odası ile Ticaret Borsasının iş birliğiyle güçlü bir destek mekanizması oluşturuldu. 

Projelere Sponsorluk ve Büyük Ödüller

Paylaşımında yapılacak değerlendirme sonucunda yeterli bulunan projelere sponsorluk desteği sağlanacağını duyuran Vali Şıldak, yarışmalarda başarı elde eden takımlar için ise önemli ödüller verileceğini açıkladı. Buna göre; finalist takımlara 50 bin TL, birinci olan takımlara 200 bin TL, ikinci olan takımlara 150 bin TL ve üçüncü olan takımlara 100 bin TL ödül verilecek. 

Gençlere Teknik ve Altyapı Desteği

Hazırlık süreci boyunca gençler yalnız bırakılmayarak kamu kurumlarına ait Gençlik ve Bilim Merkezleri; altyapı, çalışma ortamı ve teknik danışmanlık hizmetleriyle takımların yanında olacak.

Vali Şıldak paylaşımında, TEKNOFEST için özveriyle çalışan tüm kurumlara teşekkür ederek yarışmalara katılacak takımlara başarı dileklerini iletti. Şanlıurfa’da düzenlenecek festivalin, şehrin teknoloji ekosistemine önemli katkı sağlaması ve gençleri üretime teşvik etmesi bekleniyor.

Sürüş güvenliği ve deneyimi yeniden tanımlanıyor

Ülkemizin önde gelen elektrikli araç çözümleri portallarından Sarjagel.com, yapay zekanın otomotiv sektörüne entegrasyonuyla ilgili kapsamlı bir araştırma yaptı. Son yıllarda otomotivde yapay zekânın en görünür kullanım alanı, araç üzerindeki sürüş destek ve güvenlik sistemleri oldu. Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS), kamera, radar ve sensörlerden gelen verileri yapay zekâ algoritmalarıyla işleyerek; şerit takibi, adaptif hız sabitleme, çarpışma önleme ve acil fren gibi kritik fonksiyonları yönetiyor. Türkiye pazarında satılan yeni nesil araçların büyük bölümü artık L2 ve L2+ seviyesinde yapay zekâ destekli sürüş teknolojileriyle donatılıyor. Bu durum, kullanıcı güvenliğini artırırken, otomotiv markaları için yazılım güncellemeleriyle sürekli gelişen bir ürün anlayışını da beraberinde getiriyor.

Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik, bu dönüşümün yalnızca güvenlik değil, kullanıcı deneyimi açısından da kritik olduğunu vurguluyor: “Yapay zekâ sayesinde araçlar artık statik ürünler olmaktan çıktı. Güncellenebilen, öğrenen ve kullanıcıya göre uyum sağlayan mobilite platformlarına dönüşüyor. Bu, otomotivde değer algısını kökten değiştiriyor.”

OTA güncellemeleri Türkiye’de yeni standart oluyor

Diğer taraftan yapay zekânın otomotivde sürdürülebilir şekilde kullanılabilmesi, yazılım tanımlı araç mimarilerini zorunlu hale getiriyor. OTA (Over-the-Air) güncellemeleri sayesinde sürüş destek sistemleri, batarya yönetimi, enerji verimliliği ve hatta araç içi multimedya fonksiyonları uzaktan geliştirilebiliyor. Türkiye’de hem ithal hem yerli üretim araçlarda OTA destekli sistemlerin yaygınlaşması, servis alışkanlıklarını da değiştiriyor. Kullanıcılar, fiziksel olarak servise gitmeden yazılım güncellemeleri alabilirken; markalar da araç filolarını gerçek zamanlı veriyle izleyebiliyor. Selçuk Nazik, bu yapının, özellikle elektrikli araç ekosisteminde stratejik bir rol oynadığını ifade ederken “Elektrikli araçlarda yazılım, donanım kadar kritik. Yapay zekâ destekli OTA sistemleri hem batarya performansını hem de şarj verimliliğini sürekli iyileştirme imkânı sunuyor.” şeklinde konuştu.

Batarya, enerji ve şarj yönetimi de yapay zekadan faydalanıyor

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yapay zekâ, batarya ve enerji yönetiminde kilit bir teknoloji haline geldi. Yapay zekâ algoritmaları; batarya sağlığı (SOH), doluluk oranı (SOC) ve kullanım alışkanlıklarını analiz ederek menzil tahminlerini daha doğru hale getiriyor. Ülkemizde hızla büyüyen şarj altyapısı, yapay zekâ destekli çözümlerle daha verimli çalışıyor. Akıllı şarj sistemleri, yoğunluk tahmini, dinamik fiyatlama ve enerji yük dengeleme gibi fonksiyonları mümkün kılıyor. Şarj altyapısına dikkat çeken Nazik “Şarj altyapısında yapay zekâ, sadece ‘enerji verme’ işini değil; doğru zamanda, doğru noktada, doğru güçle şarj sunmayı mümkün kılıyor. Bu da hem kullanıcı memnuniyetini hem şebeke verimliliğini artırıyor.” diyor.

Üretimde yapay zekâ: kalite-kontrol, verimlilik ve dijital fabrikalar

Otomotiv üretiminde yapay zekâ, en yaygın ve en hızlı geri dönüş sağlayan alanlardan biri olarak öne çıkıyor. Görüntü işleme destekli kalite kontrol sistemleri; boya kusurları, kaynak hataları ve montaj problemlerini insan gözünden çok daha hassas şekilde tespit edebiliyor. Ülkemizin rekabet gücünü doğrudan etkileyen bu sistemlerin Türkiye’deki üreticiler tarafından da kullanılmaya başlandığını söyleyen Nazik “Yapay zekâ destekli üretim sistemleri, Türkiye’nin otomotivde yalnızca montaj ülkesi değil, yüksek teknoloji üreten bir merkez olmasını sağlıyor.” ifadelerine yer verdi. Ülkemizde faaliyet gösteren OEM ve tedarikçi fabrikaları da öngörülü bakım ve dijital ikiz uygulamalarıyla üretim hatlarını optimize ediyor. Bu sayede plansız duruşlar azalıyor, üretim maliyetleri kontrol altına alınıyor.

Hasar tespiti ve sigorta süreçlerinde yapay zekâ: fotoğraftan karara

Yapay zekâ, otomotivde hasar tespiti ve sigorta süreçlerinde en hızlı ticarileşen alanlardan biri olarak öne çıkıyor. Görüntü işleme ve derin öğrenme tabanlı sistemler, araçtan çekilen fotoğraflar üzerinden hasarlı parçaları otomatik olarak tespit edebiliyor; onarım yöntemi, parça değişimi ve tahmini maliyet kalemlerini saniyeler içinde oluşturabiliyor. Türkiye’de özellikle kasko ve filo yönetimi tarafında bu teknolojiler, bilirkişi süreçlerini hızlandırırken operasyonel maliyetleri düşürüyor ve suistimal riskini azaltıyor. Ayrıca bilinçli yalan beyan ve sahtekarlık gibi hususlar da yapay zekâ destekleriyle önlenebiliyor.

Arıza olmadan önce müdahale dönemi

Bağlantılı araçlar ve yapay zekâ sayesinde bakım ve onarım süreçleri reaktif olmaktan çıkıp proaktif bir yapıya dönüşüyor. Sensör verileri, ECU hata kodları ve kullanım alışkanlıkları analiz edilerek; batarya, fren, süspansiyon ve aktarma organları gibi kritik bileşenlerde arıza oluşmadan önce uyarılar üretilebiliyor. Türkiye’de bu yaklaşım özellikle elektrikli araçlarda batarya sağlığının korunması, servis planlamasının optimize edilmesi ve ikinci el değerinin sürdürülebilirliği açısından büyük önem taşıyor. Nazik’e göre bu dönüşüm, satış sonrası hizmetleri tarafında yeni bir iş modeli yaratıyor: “Yapay zekâ destekli bakım ve onarım, servisleri sadece tamir noktası olmaktan çıkarıp veriyle çalışan mobilite merkezlerine dönüştürüyor. Bu hem kullanıcılar hem sektör oyuncuları için uzun vadeli bir kazanım.”